Ya uyurken araba kullandığınız için para cezasına çarptırılırsanız veya diskalifiye edilirseniz? Nature and Science of Sleep dergisinde yeni yayınlanan yeni çalışmamız, dün gece beş saatten az uyuduysanız, yasal içki içme sınırını ihlal etmişsiniz gibi bir araba kazası geçirme olasılığınızın aynı olduğunu buldu.
Tüm trafik kazalarının yaklaşık yüzde 20’sinin yorgunluktan kaynaklandığını biliyoruz. Son 20 yılda, alkole bağlı kazalar önemli ölçüde azaldı. Ancak, aynı dönemde yorgunluktan kaynaklanan kazaların azaltılmasında çok az ilerleme kaydedilmiştir. Bilmek istedik – bu değiştirilebilir mi?
Sarhoş sürücüler için “kumdaki çizgi”
Son zamanlarda alkole bağlı karayolu trafik kazalarındaki düşüş birkaç nedenden kaynaklanmaktadır:
. Halk eğitimine önemli yatırım
. Sürücüler, araç kullanamayacak kadar sarhoş olup olmadıklarına nasıl karar verecekleri konusunda anlaşılması kolay talimatlara sahiptir (örneğin, “ilk saatte iki içecek ve bundan sonra her saat bir içecek” tavsiyesi)
. yol kenarı denemeleri dahil olmak üzere güçlü uygulama stratejileri
. Çok duyurulan alkollü araç kullanma davaları.
Ayrıca, sürüş becerilerine bakılmaksızın, kandaki alkol konsantrasyonu %0,05’i aşan sürücüler engelli kabul edilir. Bu alkol sınırı, birinin araba kullanmasına izin verilip verilmediğini belirleyen etkili bir “hüküm” dür.
Bu stratejinin Avustralya yollarında yorgunluktan kaynaklanan kazaları azaltıp azaltamayacağını görmek için bir çalışma yürüttük. Sürücünün yorgunluktan yaralandığını düşünebileceğimiz bir an var mı?
Minimum dinlenme?
Bunu yapmak için, güvenli bir şekilde araç kullanmak için uyku öncesi ne kadar süreye ihtiyacınız olduğuna bakan laboratuvar ve saha çalışmalarından elde edilen bilimsel verileri değerlendirdik. 61 benzersiz çalışmanın sonuçlarını birleştirdikten sonra, son 24 saatte 4-5 saatten az uykunun trafik kazası riskini yaklaşık iki katına çıkardığını bulduk. Bu, BAC’si yüzde 0,05 olan sürücülerde görülen kaza riskinin aynısıdır.
Sadece bu da değil, bir önceki gece uykusuz geçirilen her saat, sürücünün kaza yapma riskini önemli ölçüde artırır. Hatta bazı araştırmalar, dün gece sıfır ile dört saat arasında uyuyan bir sürücünün kaza yapma olasılığının 15 kat daha fazla olduğunu öne sürüyor.
İncelememiz, bilimsel kanıtlara dayanarak, sürücülerin araç kullanmadan önce yeterince uyumasını istemenin makul olabileceğini göstermektedir. Kabul edilebilir bir zehirlenme riski olarak kabul edilen seviyeye uyum sağlamak zorunda kalsaydık, araba kullanmadan önce en az dört ila beş saat uyumayı düşünebilirdik. Ancak, sadece bilimsel kanıtlardan daha fazlasını düşünmeliyiz.
Çoğunlukla, alkol almak insanların yapmayı tercih ettiği bir şeydir. Pek çok insan, örneğin yeni ebeveynler, vardiyalı çalışanlar ve uykusuzluk çeken insanlar gibi daha fazla uyumayı seçmekte zorlanır. Sadece bu da değil, yorucu sürüşün düzenlenmesi önemli ölçüde kamu desteği gerektirecektir.
Yasa bir seçenek mi?
Böyle bir yasanın nasıl uygulanacağını da düşünmemiz gerekiyor. Şu anda yol yorgunluğunu değerlendirmenin bir yolu yok – ne kadar uyuduğunuzu veya ne kadar zayıflamış olduğunuzu değerlendirebilecek bir nefes veya kan testi yok.
Sonuç olarak, bir kaza durumunda yorgunluk yönetiminin gerekli olması muhtemeldir. Sürücü o sırada yorgunluk nedeniyle yaralandı mı ve bu nedenle yasal olarak sorumlu mu? Araba kullanırken yorgunluğu yönetmek yeni bir fikir değil.
New Jersey’de, Maggie yasası, sürücülerin son 24 saat içinde sıfır saat uyumamaları durumunda engelli olarak kabul edildiğini belirtir. 2003 yılında bitkin bir sürücünün bir üniversite öğrencisini ezmesinin ardından çıkarılan bu yasa, birçok kişi tarafından oldukça liberal olarak değerlendirilebilir. Bununla birlikte, birçok kişi, güvenli bir şekilde araç kullanmak için son 24 saatte sıfır saatten fazla uykuya ihtiyacınız olmasını bekler.
Bununla birlikte, 2023’te Avustralya’da, araç kullanmak için yeterince dinlenmeniz için benzer bir gereklilik yoktur.
Şu anda Avustralya’da uykuda araç kullanmanın düzenlenmesinde bir sonraki adımın ne olabileceği konusunda bir dizi topluluk üyesi ve yol güvenliği paydaşı ile istişare halindeyiz. Ön sonuçlar, en azından sürücüler için yorgun sürüşten nasıl kaçınılacağı konusunda daha spesifik halk eğitimi ve rehberliğinin arzu edilir olduğunu göstermektedir.
Örneğin, araba kullanamayacak kadar yorgun olup olmadığınızı nasıl anlayacağınıza dair takip etmesi kolay bir ipucu muhtemelen iyi karşılanacaktır. Avustralya’nın araba sürmeden önce ne kadar uyuduğunuzu yasal olarak düzenlemesi için hala uzun bir yol olsa da, son 24 saat içinde ne kadar uyuduğunuzu takip etmenizi öneririz. 5 saatten az uyuduysanız, muhtemelen araba kullanmamalısınız.
Bu yazı The Conversation adresinden derlenmiştir.